250 Sanayi Kuruluşuna Şok Karar

Haber: Gülin Gülşah ALDOĞAN - İsa TURHAN

E-5 Karayolu çevresinde yer alan sanayi kuruluşlarının kaldırılma kararının tartışmalar devam ediyor. Gebze Belediye Meclisi karayolu çevresindeki sanayi kuruluşlarının 15 yıl içinde kaldırılmasına yönelik meclis kararı aldı. Konu Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisinde ele alınacak. Ancak Gebze Ticaret Odası ve Kocaeli Sanayi Odası karara tepkili.

Kocaeli’nde, Çayırova ile Gebze arasında, D 100 (E5) karayolunun çevresinde bulunan 250 kadar sanayi tesisinin taşınması için Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı kararla ilgili plan-imar çalışmaları tamamlanmak üzere.

2008 yılında alınan karar çerçevesinde
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı kararla ilgili plan-imar çalışmaları tamamlanmak üzere. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İmar Müdürlüğü’nün çalışmalarıyla 1/25 binlik, 1/5 binlik plan çalışmaları daha önce tamamlanmış, bu çalışmalarda Çayırova-Gebze arasındaki E-5 kenarı bölgeler saniyi alanı olmaktan çıkarılarak ‘ticari alan’ olarak belirlenmişti. Plan çalışmalarının son aşaması 1/binlik planları yapmakla yükümlü olan ilçe belediyelerince yapılıyor. Gebze Belediyesi çalışmalarını tamamladı ve Meclis’inden geçirdi. Binlik planlar Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ne gönderildi. Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri’nin verdiği bilgiye göre, Gebze’den gelen binlik plan komisyona havale edildi. Komisyonda genel plana uyumluluğu gözden geçirildikten sonra “birkaç ay içinde” Büyükşehir Belediyesi Meclisi’ne gelecek.

‘Tebligat son bir iki ayda oldu’
Kocaeli Sanayi Odası Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, “Karar, Arçelik’in bulunduğu Tuzla bölgesinin bitiminden başlıyor Gebze’ye kadar olan bölgeyi ilgilendiriyor. İşletmelere tebligat yapıldı. Bizim için ciddi bir sorun. Bölgede ne kadar sanayi kuruluşu var, bunun tam bir envateri yok ama bizim tahminimiz 250 kadar kuruluşun taşınması isteniyor. Ayrıca Yalova Yolu’ndaki sanayi çarşılarının da kaldırılmasını istiyorlar. Biz bölgenin ıslah OSB olmasını istiyoruz. Çevreci işletmeler olsunlar, taşınmasınlar diyoruz. Sonuçta bu bir plan, değiştirilebilir. Belediye de akıllı çözümlere sıcak bakıyor. Tebligatları son bir iki ayda bildirdiler. Olay çok yeni” dedi.

Gebze Ticaret Odası (GTO) Yönetim Kurulu Başkanı Nail Çiler ise sanayicinin bu sıkıntısını daha önce önemsemeyen bazı kesimlerin popülist bir yaklaşımla konuya sahip çıkma çabası içerisinde olduklarını belirtti.

Tercihli alan formülü

Çiler; “Bizim düşüncemiz tercihli alan formülünün bölgede uygulanması, ticari alan olarak bölgenin özendirilmesidir. Çevreye duyarlı üretim yaptıktan sonra sanayi alanlarının ticari alana dönüştürülmesi ekonomi açısından büyük zararlar doğuracaktır. Sanayi olarak kalmak isteyen firmalar çevreye ve insana duyarlı üretimlerine devam etmelidir. Aksi takdirde milyarlarca dolarlık yatırımlar toprağa gömülecektir” dedi.

Taşınma Maliyeti Yaklaşık 3 milyar 521 milyon dolar!

GTO’nun araştırması bölgenin ülke ekonomisine katkısı ile ilgili önemli ipuçları veriyor.  GTO tarafından yapılan araştırmalar sonucunda E-5 Karayolu üzerinde 162 KOBİ tespit edildi. 122 KOBİ’nin katılımlarıyla gerçekleştirilen alan araştırmasında bölgenin ülke ekonomisine sunduğu katkı ortaya koyuldu. E-5 Karayolu üzerindeki KOBİ’lerden 16’sı ilk 500 Sanayi Kuruluşu arasında yer almaktadır. Toplam 21 bin 635 çalışanı bulunan firmaların 20’si yabancı sermayelidir. Ayrıca bölgede yan sanayide çalışanların sayısı 30 bin 800’dür.

E-5 kenarındaki firmaların 2005-2010 yılı arasında yaptığı ihracat miktarı yaklaşık 4 buçuk milyar dolardır. Firmalar bu ihracatın büyük bir bölümünü Avrupa ve Ortadoğu ülkelerine gerçekleştirmektedir. Firmaların bugünkü yatırım maliyeti 5 milyar 514 milyon dolar iken, yeni yatırım yaparak taşınma maliyeti 3 milyar 521 milyon dolar civarındadır.