İki ay önce yaptığı açıklamalarında üçüncü köprünün maliyetleri düşüreceğini söyleyen Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Fatih Şener, “Köprü ücretlerinin bu kadar yüksek olacağını beklemiyorduk.” dediYavuz Sultan Selim Köprüsü’nün açıldığı ilk günlerde yaptığı açıklamayla yeni köprünün nakliye maliyetlerini düşüreceğini bunun da nakliye ücretlerine yansıyacağını söyleyen Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanı Fatih Şener, nakliyecilerin zamlarının ardından, “Köprü ücretlerinin bu kadar yüksek olacağını beklemiyorduk.Bir de bağlantı yolları yapılmadığı için de bekleme süreleri düşmedi.”diye konuştu.
ÜÇÜNCÜ KÖPRÜ ZAMMI!
Nakliyeciler İstanbul'a ulaştırdıkları ürünlere üçüncü köprü zammı yapmaya başladı. Kat edilen mesafenin artması ve geçiş ücretinin katlanması sonrası nakliye firmaları mevcut mesafe ücretlerine zam yaptı.. Maliyetleri minimum 300 lira arttığını söyleyen nakliyeciler, yüzde 10-20 arasında zam yaptı. Meyve-sebze bata olmak üzere birçok ürüne de, köprü ücreti gerekçe gösterilerek yüzde 20'ye varan fiyat artışı yapılmaya başladı.Tüm Bostan Sebze Meyve Komisyoncuları ve Tüccarları Federasyonu (TÜMESKOM) Başkanı Burhan Er, Antalya'dan İstanbul Hali'nin kapısına bin 500 liraya gelen araçların artık 3. Köprü nedeniyle bin 800 liraya geldiğini söylerken, bu durumunda ürünlere yansıdığını belirtti. Er, “Artan mazot da olsa, köprü de olsa yol da olsa değişmez. Bu fiyat artışı ürüne yansıtılmakta" dedi. Mobilyacılarda nakliye fiyatlarının artması nedeniyle ürünlere zam yapmaya başladı.BEKLEME SÜRELERİ DÜŞMEDİ
Üçüncü köprünün nakliye maliyetlerini düşüreceğini iki ay önce söyleyen Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Fatih Şener, bu kez nakliye zamlarını savundu. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ndeki yürüme yasağı ve köprüde oluşan trafiğin nakliye maliyetlerini artırdığını söyleyen Şener, “Biz açıklamamızda, köprülerdeki bekleme sürelerini hesap etmiştik. Sabah 4 akşam da 6 saat olmak üzere köprü günde 10 saat kullanılamıyordu. Yasak bittiğinde de köprüde çok uzun kuyruklar oluşuyordu. 15-20 dakikalık mesafeyi birbuçuk iki saatte alıyorduk. Biz bekeleme sürelerinin düşeceğini hesap etmiştik. Üçüncü köprü açıldı ancak, bağlantı yolları olmadığı için bu süreler düşmedi.Gerek Anadolu yakasında gerekse İkitelli de bağlantı yolları olmadığı için beklemeler oluyor. Bekleme maliyetleri düşmedi. Ayrıca köprü ücretlerinin de bu kadar yüksek olmasını beklemiyorduk. Bütün bunlar nakliyecileri etkiledi.”diye konuştu.
Abdulhamit ALBEZ
ÜÇÜNCÜ KÖPRÜ ZAMMI!
Nakliyeciler İstanbul'a ulaştırdıkları ürünlere üçüncü köprü zammı yapmaya başladı. Kat edilen mesafenin artması ve geçiş ücretinin katlanması sonrası nakliye firmaları mevcut mesafe ücretlerine zam yaptı.. Maliyetleri minimum 300 lira arttığını söyleyen nakliyeciler, yüzde 10-20 arasında zam yaptı. Meyve-sebze bata olmak üzere birçok ürüne de, köprü ücreti gerekçe gösterilerek yüzde 20'ye varan fiyat artışı yapılmaya başladı.Tüm Bostan Sebze Meyve Komisyoncuları ve Tüccarları Federasyonu (TÜMESKOM) Başkanı Burhan Er, Antalya'dan İstanbul Hali'nin kapısına bin 500 liraya gelen araçların artık 3. Köprü nedeniyle bin 800 liraya geldiğini söylerken, bu durumunda ürünlere yansıdığını belirtti. Er, “Artan mazot da olsa, köprü de olsa yol da olsa değişmez. Bu fiyat artışı ürüne yansıtılmakta" dedi. Mobilyacılarda nakliye fiyatlarının artması nedeniyle ürünlere zam yapmaya başladı.BEKLEME SÜRELERİ DÜŞMEDİ
Üçüncü köprünün nakliye maliyetlerini düşüreceğini iki ay önce söyleyen Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Fatih Şener, bu kez nakliye zamlarını savundu. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ndeki yürüme yasağı ve köprüde oluşan trafiğin nakliye maliyetlerini artırdığını söyleyen Şener, “Biz açıklamamızda, köprülerdeki bekleme sürelerini hesap etmiştik. Sabah 4 akşam da 6 saat olmak üzere köprü günde 10 saat kullanılamıyordu. Yasak bittiğinde de köprüde çok uzun kuyruklar oluşuyordu. 15-20 dakikalık mesafeyi birbuçuk iki saatte alıyorduk. Biz bekeleme sürelerinin düşeceğini hesap etmiştik. Üçüncü köprü açıldı ancak, bağlantı yolları olmadığı için bu süreler düşmedi.Gerek Anadolu yakasında gerekse İkitelli de bağlantı yolları olmadığı için beklemeler oluyor. Bekleme maliyetleri düşmedi. Ayrıca köprü ücretlerinin de bu kadar yüksek olmasını beklemiyorduk. Bütün bunlar nakliyecileri etkiledi.”diye konuştu.
Abdulhamit ALBEZ