Tarihi Haydarpaşa Tren Garı'nın çatısında yangın çıktı. Yangını söndürme çalışmaları sürüyor. Alınan bilgiye göre, Tarihi Haydarpaşa Tren Garı'nın çatısında saat 15.30 sıralarında yangın çıktı. Yangına Üsküdar ve Kadıköy itfaiye ekipleri müdahale ediyor. Yangını söndürme çalışmaları devam ediyor.
İŞTE KORKUNÇ YANGINDAN FOTOĞRAFLAR
TARİHİ GAR TEHLİKE ALTINDA
Haydarpaşa'dan yükselen dumanlar kısa zamanda Anadolu yakasını ve Boğaziçi Köprüsü'nü kaplamış durumda. Yetkililer yangının tarihi Haydarpaşa Garı'nı tamamen yakabileceğinden endişeli.
ÖLÜ YA DA YARALI YOK
Yangında ölü ve yaralı olmadığı bildirilirken, yangın söndürme çalışmalarının halen devam ettiği belirtildi.
ÜST KAT TAMAMEN KÜL OLDU
Yangının çatıda yapılan izolasyon çalışmasından kaynaklanabileceğini belirten yetkililer çatı katının ve 4 katın da tamamen kül olduğunu belirtiyor...
TARİHİ BİNA ÇÖKEBİLİR
Türkiye Mimarlar odası Başkanı Eyüp Muhçu, üste başlayan yangının, ahşap yoğunluklu olan tarihi binada hızla aşağı doğru yayılacağından yapının çökebileceği tehlikesine işaret ediyor...
DÖRDÜNCÜ KAT KONTROL ALTINDA
Kadıköy Belediye Başkanı Selami Öztürk, çevrede güvenlik önlemleri alındığını ve dördüncü katın kontrol altına alındığını söyledi.
ALEVLER KONTROL ALTINA ALINAMIYOR
Garın üst katında başlayan ve tüm çatı katını saran yangın, İstanbul'un Avrupa yakasından da görünürken yangını söndürme çalışmaları da sürüyor. Yangına Kartal, Üsküdar ve Kadıköy itfaiye ekipleri müdahale ederken, itfaiye ekipleri anonslarla Avrupa yakasındaki itfaiye ekiplerinden de yardım talebinde bulundu. Yangın nedeniyle gar binası çalışanlarının ve yolcuların tahliye edildiği belirtilirken polis ekipleri de bölgede güvenlik önlemi aldı. Bu arada yangın yerine hareket eden bazı itfaiye ekiplerinin ise yoğun trafik nedeniyle bölgeye ulaşmakta zorlandığı belirtiliyor.
HAVADAN MÜDAHALE EDİLMEDİ
45 dakikadır kontrol altına alınamayan yangına neden havadan müdahale edilmediği ise akıllarda soru işareti bıraktı.
Haydarpaşa Garı'nın tarihi!
Haydarpaşa Garı, 1908'de İstanbul - Bağdat Demiryolu hattının başlangıç istasyonu olarak inşa edilen tren garıdır. Gar, TCDD'nin ana istasyonudur. İstanbul'un Anadolu yakasında, Kadıköy'de bulunur. Osmanlı İmparatorluğu'nun son dönemlerinde Bağdat Demiryolu yanında İstanbul-Şam-Medine (Hicaz Demiryolu) seferleri de yapılmaya başlanmıştır. Devrin Osmanlı Padişahı II. Abdülhamit döneminde, 30 Mayıs 1906 tarihinde yapımına başlanmıştır. 19 Ağustos 1908 tarihinde tamamlanıp hizmete girmiştir. Bir rivayete göre binanın bulunduğu sahaya III. Selim'in paşalarından Haydar Paşa'nın adı verilmiştir. Binanı inşaatı, Anadolu Bağdat adı altında bir Alman şirketi gerçekleştirmiştir. Ayrıca bir Alman'ın teşebbüsüyle garın önünde mendirek inşa edilerek Anadolu'dan gelecek veya Anadolu'ya gidecek vagonların ticari eşyasını yükleme ve boşaltma işlevi için tesisler yapılmıştr.
İki Alman mimar Otto Ritter ve Helmuth Cuno tarafından hazırlanan proje yürürlüğe girmiş, garın yapımında Alman ustalarla İtalyan taş ustaları birlikte çalışmıştır. I. Dünya Savaşı sırasında gar deposunda bulunan cephanelere 1917'de yapılan bir sabotajla çıkan yangın sonucu binanın büyük bir bölümü hasar görmüştür. Yeniden onarılan bina bugünkü şeklini almıştır. 1979'da Haydarpaşa'nın açıklarında Independenta adlı tankerin bir gemiyle çarpışması sonu meydana gelen patlamadan ve sıcaktan dolayı binanın O Linneman adlı ustanın yaptığı kurşun vitrayları hasara uğramıştır. 1976'da aslına uygun olarak yeniden geniş çapta onarılmış ve 1983'ün sonunda dört dış cepheyle iki kulenin restorasyonu tamamlanmıştır.
Güncel
Yayınlanma: 28 Kasım 2010 - 16:39
Flaş! Haydarpaşa Yanıyor!
Tarihi Haydarpaşa Tren Garı yanıyor.
Güncel
28 Kasım 2010 - 16:39
İlginizi Çekebilir






















