Karayolları Genel Müdürlüğünden, İzmir 2. Bölge Müdürlüğü sorumluluğundaki yollara ilişkin bazı gazetelerde yer alan haber ve köşe yazılarına ilişkin açıklama yapıldı. Yazılı açıklamada, Yatağan-Milas, Söke-Milas, Milas-Bodrum-Turgutreis ve Milas-Bodrum ayrımı Güllük yollarına ilişkin son günlerde bazı medya kuruluşlarında haber ve köşe yazıları çıktığı anımsatıldı.
Açıklamada, 37 kilometrelik, Yatağan-Milas yolunda, yapım çalışmaları nedeniyle 2 saati geçen yol kapatması yapılmadığı bildirildi. 55 kilometrelik Söke-Milas yolunda ise bölünmüş yol yapım çalışmalarına devam edildiği belirtildi. Patlatmalı çalışma yapılması gereken yerlerde çalışmaların pazartesi ve cuma günleri dışında sürdürüldüğü, güzergahta yol yapım çalışmaları nedeniyle 2 saati geçen yol kapatması yapılmadığı kaydedildi.
67 kilometrelik Milas-Bodrum-Turgutreis yolunda ise BSK kaplamalı bölünmüş yol çalışmalarına devam edildiği belirtildi. Açıklamada, özellikle yaz aylarında, Torba-Yalıkavak istikametindeki yoğun trafik nedeniyle, geçtiğimiz yıllarda trafik kazalarının meydana geldiği Torba Kavşağının, farklı seviyeli kavşak olarak projelendirildiği ifade edildi.
Tarihi sit alanı içerisinde yer alması nedeniyle yetkili kurul izni alınarak 22 Aralık 2009 tarihinde yapım çalışmalarına başlanan projenin, kamulaştırma problemleri nedeniyle durduğu belirtilen açıklamada şunlar kaydedildi:
''Mevcut kavşağında inşaat alanı haline gelmesiyle proje ekseni sola doğru kaydırılıp ripaj yapılarak çalışmalara 19 Nisan 2010 tarihinde yeniden başlanmıştır. Yapım çalışmalarımız sırasında, mevcut trafiğin güvenli akışını sağlamaya yönelik servis yolu düzenlemesi yapılmıştır. Yapım çalışmalarının gecikmesi, turizmden kaynaklı olarak trafiğin yoğunlaşması ve kilit bir noktada olan Torba Kavşağında trafiğin 2x1 olarak hizmet vermesinin de etkisiyle trafik akışında güçlükler oluşmuş ve kazalar meydana gelmeye başlamıştır.
Kazaları önlemek ve trafik güvenliğini artırmak amacıyla standart işaretlemenin dışında 16 Mayıs 2010 tarihinde çalışma sahası içine portatif sinyalizasyon sistemi kurularak, trafik akışı ve güvenliği, alanın özelliğine göre en üst seviyeye çıkarılmıştır. Sinyalizasyon sisteminin devreye girdiği tarihten bu güne kadar herhangi bir kaza yaşanmamıştır.''
64 kilometre uzunluğundaki Milas-Bodrum ayrımı Güllük yolunda ise, yolun toprak tesviye, sanat yapıları, köprü, üst yapı ve BSK işlerinin yapım ihalesinin 14 Mayısta gerçekleştirildiği, ihale sürecinin de devam ettiği belirtilirken, çalışmanın başlamaması nedeniyle bu yolda ise herhangi bir kapamanın bulunmadığı bildirildi.
Açıklamada, yaz tatili süresince yoğunlaşacak trafikte istenmeyen kazaların önlenmesi için, günün her saatinde Genel Müdürlüğün Yol Danışma Biriminden, bölge müdürlüklerinin ve genel müdürlüğün internet sitesinden güzergahlar hakkında bilgi alınabileceği belirtildi. Genel Müdürlüğün, kuruluş olarak sadece Bodrum ve çevresinde değil, sorumluluğu altındaki 64 bin 255 kilometrelik yol ağında, trafik güvenliğinin sağlanması konusunda büyük gayret sarf ettiği de kaydedildi.
Güncel
Yayınlanma: 17 Haziran 2010 - 12:24
Karayollarından Açıklama
Karayolları Genel Müdürlüğünden, İzmir 2. Bölge Müdürlüğü sorumluluğundaki yollara ilişkin bazı gazetelerde yer alan haber ve köşe yazılarına ilişkin açıklama yapıldı.
Güncel
17 Haziran 2010 - 12:24
İlginizi Çekebilir






















