Fahri Trafik Müfettişleri (FTM) Derneği Basın Sözcüsü Halis Kahraman, şehirler arası yollarda yük ve yolcu taşıyan ticari araçların her yıl 15 Kasım ile 15 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanılmasının zorunlu tutulduğunu belirterek, bu kuralın ihlal edilmesi halinde 6 bin TL ceza uygulanacağı uyarısında bulundu.
Valilikler ise bölgesel hava şartlarına göre bu süreyi bir aya kadar uzatabiliyor veya öne çekebiliyor.
Kış lastiği ihlaline ceza uygulanacakMerkezi İstanbul'da bulunan ve 1998 yılından beri kesintisiz faaliyetini yürüten FTM Derneği'nin Yönetim Kurulu üyesi ve Basın Sözcüsü Halis Kahraman, 2026 kış sezonunda trafik ekiplerince denetimlerin sıklaştırılacağını belirterek, "2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 65/A maddesi uyarınca 2026 yılında 6 bin TL ceza sürücüye değil, aracın işletenine kesiliyor. Bu aracın lastiklerini uygun hale getirebilecekleri en yakın yerleşim birimine kadar gitmelerine denetimle görevli olanlar tarafından izin veriliyor. " ifadelerini kullandı.
KIŞ LASTİĞİ ZORUNLULUĞU HANGİ ARAÇLARI KAPSIYOR?Resmi Gazete'de kış lastiği zorunluluğuna yönelik verilen bilgilere göre, Kamyon, çekici, tanker ve otobüs türü araçların tahrikli dingilleri üzerindeki tüm lastiklerinin; kamyonet, minibüs ve otomobillerin tüm lastiklerinin; ayrıca seyir esnasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiklerin yerine takılacak lastiklerin kış lastiği olması zorunludur.Kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte, karayollarında güvenli ulaşımın sağlanması amacıyla uygulanan kış lastiği zorunluluğu yeniden gündeme geldi.Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı mevzuatına göre, şehirler arası yollarda yük ve yolcu taşıyan ticari araçların her yıl 15 Kasım ile 15 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanması zorunlu tutuluyor.Valilikler ise bölgesel hava şartlarına göre bu süreyi bir aya kadar uzatabiliyor veya öne çekebiliyor.Uzman uyarısı : Aracınıza göre lastik seçin..!Lastik sektöründeki uzmanlar, kış lastiği kullanımının yalnızca kar yağışıyla ilişkilendirilmemesi gerektiğini belirtiyor. Hava sıcaklığının 7 derecenin altına düşmesiyle birlikte yaz lastiklerinde kullanılan kauçuğun sertleştiği ve yol tutuş performansının önemli ölçüde azaldığı ifade ediliyor. Kış lastikleri ise özel sırt desenleri ve yumuşak yapıları sayesinde ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde daha yüksek tutunma sağlıyor.Yapılan teknik testlerde, 7 derecenin altındaki ıslak zeminde saatte 50 kilometre hızla ilerleyen bir aracın fren mesafesinin, yaz lastiği kullanılması halinde kış lastiğine göre yaklaşık 4 metre daha uzun olduğu tespit edildi.Yetkililer, güvenli sürüş için yalnızca lastik değiştirmenin yeterli olmadığını vurguluyor. Kış lastiklerinin diş derinliğinin ticari araçlarda en az 4 milimetre, binek araçlarda ise 1,6 milimetrenin altına düşmemesi gerektiğine dikkat çekiliyor. Ayrıca 5 yılı aşan lastiklerin performans kaybı yaşayabileceği ve güvenlik riski oluşturabileceği belirtiliyor.Sürücülerin son günlerde oluşabilecek yoğunluk nedeniyle lastik değişim ve bakım işlemlerini erkenden yaptırmaları tavsiye edilirken, kış şartlarına uygun araç hazırlıklarının can ve mal güvenliği açısından büyük önem taşıdığı ifade ediliyor.
