Ankara’dan sonra İstanbul’da da toplu taşıma krizi başladı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) İştiraki İETT bünyesinde Özel Halk Otobüsleri ile hizmet veren toplu taşıma esnafı, İBB’nin aylık hak edişlerini düzenli ödemediğini ve esnafı iflasa sürüklediğini söyledi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İETT Genel Müdürlüğü bünyesinde 3041 özel halk otobüsü ile toplu taşıma hizmeti veren esnaf, İETT’den alacaklarını 4 - 5 aydan bu yana alamamaktan yakınıyor.
Aylık hak edişlerinin de 2022 yılında güncellenmediğini, artan akaryakıt maliyetlerine çözüm arayışlarının karşılıksız kaldığını ifade eden toplu taşıma esnafı, piyasaya olan borçlarını ödeyemediği için icralık duruma düştüklerini, zor durumda kaldıklarını ve İBB’de muhatap bulamadıklarını belirtiyor.
Özel Halk Otobüsleri işletmecilerinin yakıt alamadıkları için sefere çıkamadıklarını İBB’ye bildiren toplu taşıma esnafı, alacaklarının ödenmemesi ve çözüm arayışlarının yanıtsız kalması halinde 3041 özel halk otobüsünün toplu olarak kontak kapatmak zorunda kalacağını kaydetti.
İBB’nin uygulaması nedeniyle iflasa sürüklendiklerini anlatan Toplu Taşıma hizmeti veren esnaflar; “Araçların tüm bakım giderleri, çalışanların SGK’sı, şoförün maaşı sosyal hakları ve SGK’sı, aracın yakıtı ve her gideri bizde, para tahsilatı İBB’de. İBB’nin en iyi ve en çok kazanan iştiraklerinden biri İETT. Her akbil dolduranın parası İBB’de toplanıyor ve toplu taşıma hizmetini sunan esnafa hak edişi verilmiyor. Piyasaya olan borçlarımızı ödeyemediğimiz için icralık duruma düştük. Araçlarımıza yakıt alamaz duruma geldik, zor durumdayız.” Dediler.
BIÇAK KEMİĞE DAYANDI
İstanbul UKOME toplantısında toplu taşıma esnafının sorunlarını dile getiren İstanbul Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası Başkanı Göksel Ovacık ta, “Biz 3041 aracız. Günde 650 bin km yapıyoruz. Günün 16 saatinde çalışıyoruz. 1,5 milyon civarında yolcu taşıyoruz. Fakat 2022 yılından bu yana yeni bir sisteme girdik. Bu sistemde hak edişlerimizi İBB den almaktayız. İBB den aldığımız hak edişte büyük bir aksama var. Zamanında yapılmayan ödemelerden dolayı hizmetimizi sürdüremez hale geldik. Araçlarımızı yenileyemiyoruz. Tamire götüremiyoruz. Mazot paralarımızı ödeyemiyoruz. Bu ciddi probleme karşı bir çalışma yapılmasını istiyoruz. Buradan İstanbul halkına da sesleniyorum. Eğer böyle giderse biz 3141 araç olarak sürdürülebilir bir toplu taşıma hizmeti veremeyeceğiz. Belki ilerleyen günlerde de elimizde olmayan nedenlerden dolayı hizmetimizi durduracağımızı belirtiyor bu anlamda bir an önce önlem alınmasını istiyoruz. Bıçak kemiğe dayandı. Eğer hizmet veremez isek İstanbul halkından şimdiden özür diliyorum.” Dedi.
İFLAS BAYRAĞI!
İstanbul Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası Başkanı Göksel Ovacık, “Bizler yolcu taşıma sorumluluğumuzu eksiksiz yerine getirirken, aylık hak edişlerimiz vaktinde ve düzenli olarak ödenmemektedir. Araç yenileme, yakıt, yedek parça, bakım-onarım ve temizlik ve de personel giderleri işletmecinin sorumluluğundadır. İBB tarafından aylık hak edişlerimizin vaktinde ve tam olarak ödenmediği için tedarikçiler ve paydaşlarımıza olan borçlarımız biriktiği gibi vaktinde ödenmeyen borçların maliyeti de daha yüksek olmaktadır. Yeni araç taksitleri ödenemediği için firmalar bizlere araç vermekten kaçınmakta ve borçlu olduğumuz iş ortaklarımız tarafından haciz işlemleri başladı. İBB’nin ödeme yapmayışından dolayı esnafımız iflasın eşiğindedir. Bugün ki ekonomik şartlara göre zaten çok yetersiz hale gelmiş hak edişlerin vaktinde ve tam olarak ödenmemesi kent hizmetini çok tabi olarak sıkıntıya sokacaktır.” Diye konuştu.
ZAMANINDA ÖDEME YAPILMIYOR
“Kent içi toplu taşıma bir kamu hizmetidir” diyen Esnaf Odası Başkanı Göksel Ovacık, İBB’nin zamanında ödeme yapmadığı için zor duruma düşen esnafın hizmet veremeyeceğini, bu nedenle vatandaşın ulaşımda mağdur edileceğini söyledi.
Ovacık, “Vatandaş İBB tarafından satışa sunulan akbil ücretlerini peşin olarak veriyor. İBB vatandaştan parayı peşin alıyor fakat taşımacı esnafa hak edişini düzenli ve zamanında yapmıyor. Toplu taşıma esnafımızın içeride ciddi meblağlarda alacağı var. Hak ediş ödemelerinin vaktinde yapılmaması, şoför personel bulmamızı zorlaştırdığı gibi araçların bakım ve onarımlarını yaptıramamamıza ve dolayısıyla sefer kayıplarının çoğalmasına neden olmaktadır. Bu şartlar da işi artık daha fazla sürdürebilme imkânımız kalmadığı için kamu hizmeti aksayacak ve bunun sorumlusu da asla biz olmayacağız.” Sözlerine yer verdi.
ESNAFA SABIR DİLEDİ
Konuya ilişkin açıklama yapan İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Can Akın Çağlar ise, kentiçi toplu taşıma hizmeti veren otobüs işletmecilerinden anlayış ve sabır talep etti.
Genel Sekreter Can Akın Çağlar, “Taşımacı iş ortaklarımızın sorunlarını biliyoruz. Çözümü noktasında da Esnaf Odamız öncülüğünde şirket yöneticileri ile istişareler yapıyoruz. Ekonomik sorun yaşayan esnafımızı da anlayışla karşılıyoruz. Özel halk otobüs işletmecilerini her ortamda dinliyoruz. Araçların yaşını, onlardan gelen talepler doğrultusunda uzattık. Altını bir kez daha çizmek isterim ki, ulaşım hizmeti yükünü birlikte paylaşarak yol almak istiyoruz. Bundan hiç kimsenin şüphesi ve kuşkusu olmasın. Büyükşehir Belediyesi olarak her ortamda taşımacı esnafımızın lehine çalışmalar yapıyoruz. Finansal konularda karşılıklı görüşerek çözüm yolu arıyoruz. Tüm bunları sabrederek hep birlikte aşacağız” ifadesini kullandı.