İstanbul Taksi Sahipleri Derneği her hafta bir taksi durağında toplantı yaparak taksi sahiplerinin ve taksicilerin sorunlarını masaya yatırıyor…Kasımpaşa Deniz Taksi Durağında düzenlenen toplantıda 2 yılda gerçekleşen taksimetre zammının yetersizliği, UBER’in “korsan taşımacılığı”, Lüks Araçlarla (VIP) Taksi Taşımacılığı, taksici esnafının eğitim ve disiplini konuşuldu, İstanbul Taksiciler Esnaf Odası’nın yetersiz kaldığı ve çözüm üretemediği ileri sürüldü…Havalimanı Taksiciler Kooperatifi ve İstanbul Taksi Sahipleri Derneği (İTSD) Yönetim Kurulu Başkanı Fahrettin Can, Kâğıthane Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası eski Başkanı ve İTSD Başkan Vekili Akın Atlı, İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) eski Başkanı ve İTSD Başkan Vekili Semih Kaçanoğlu, İTSD Başkan Vekili Veli Yurt ve İstanbul'daki Taksi Sahiplerinin katıldığı kahvaltılı toplantıda taksi sahiplerinin öncelikli sıkıntıları masaya yatırdı ve çözüm alternatiflerini dile getirdiler…Toplantının ana gündemini oluşturan UBER’in, korsan taşımacılık yaptığının resmi makamlarca da kabul edildiğini ifade eden Başkan Fahrettin Can, Lüks Araçlarla VIP Taksi Taşımacılığının engellenmemesinin kendilerini isyan seviyesine getirdiğini belirterek yakın zamanda bir dizi eylem ve protesto planlarının bulunduğunu anlattı…2 yıl zam verilmediğini fakat gerçekleşen taksimetre zammının yüzde 5 olduğunu belirterek eleştiren Başkan Fahrettin Can, akaryakıt, bakım giderleri ile artan maliyetlerin yüzde 18’lere ulaştığını ifade ederek ve Taksici esnafının mağdur edildiğini söyledi.Başkan Fahrettin Can, “UBER’in, korsan taşımacılğı, Lüks Araçlarla VIP Taksi Taşımacılığı ve yetersiz kalan taksimetre zammı ile ilgili İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Daire Başkanlığı ve Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğüne taleplerimizi göndermeye devam ediyoruz.” Dedi.İstanbul Taksi Sahipleri Derneği Başkanı Fahrettin Can, konuşmasında şu cümlelere yer verdi:“Dünyanın en büyük metropollerinden biri olan İstanbul‘umuzda taksi sahibi olmak ve taksi çalıştırmak bir ayrıcalıktır ve bu her zaman böyle olacaktır. Fakat son zamanlarda dolarda yaşanan artış ve diğer etkenlerle, taksi sahipleri yüzde 25 oranında zarar ettirilmiştir. Bunun önlenmesi taksi plakalarımızın değerinin korunması gerekmektedir. Biz kendi kalitemizi de daha artırmak ve şoförlerimizi de eğitmek zorundayız… En güvenli olması gereken taksiler güvensiz hale gelmiştir. 17 yaşındaki bir kız yalnız taksiye binmekten korkar hale gelmiştir… Şoförler yağmur kısa mesafe gibi durumlarda yolcu seçmekte bazen yolda yolcusunu indirmektedir… Bu düzelmeli yolcu güveni sağlanmalıdır… Yaklaşık yirmi bin taksi, altmış bin çalışan ile yirmi milyon İstanbullu ya vermiş olduğumuz hizmet, kalitemizi arttırarak bundan önce olduğu gibi bundan sonrada aynı kararlılık ve anlayış ile hizmetimiz devam edecektir.” diye konuştu…Toplantıda konuşan Kâğıthane Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası eski Başkanı ve İTSD Başkan Vekili Akın Atlı'da, "Tüm taksi sahiplerimiz, kaliteli hizmet anlayışından yanadır… Fakat mesleğin kalitesini düşüren fiyat politikası düzeltilmelidir… Korsan bitirilmelidir…" diyerek yaptıkları resmi mücadeleleri anlattı...İstişare ve görüş alışverişi şeklinde gerçekleşen ziyaret topluca fotoğraf çekimi ardından sona erdi.
