Toplu Taşıma İşveren Sendikası (TT-İŞVEREN SENDİKASI) toplu taşıma sektörünün ve özellikle Halk Otobüsü İşletmecilerinin umudu oldu.Toplu Taşıma İşverenlerinin sorunlarını Ankara’daki siyasilere ve il merkezlerinde belediye başkan ve yöneticilere iletip sorunların çözümü için sıkı bir çalışma yapan Toplu Taşıma İşveren Sendikası sektörün umudu haline geldi.Sendikalar Dinamizmini Gerçeklerden AlırSendikalar dinamizmini gerçeklerden alması gerektiğini ifade eden Toplu Taşıma İşveren Sendikası (TT-İŞVEREN SENDİKASI) Genel Sekreteri Metin İşsever, “Sendikal hareketleri sadece ideolojik bir karşı duruş olarak tanımlıyorlar… Bu önemli yanılgıdır. Sendikalar dinamizmini gerçeklerden alması gerekir… Biz toplu taşıma sektöründeki yatırımcının gerçek hayatta karşısına gelen engellerle mücadele ediyoruz… Toplu taşıma sektöründeki kanayan yaralara çare bulmak çabasındayız… Bu nedenle hiçbir siyasetçi, belediye başkanı ve yöneticisi bizim savunduklarımızın aksini bir iddiada bulunmuyor… Biz onlara daha önce iletilmemiş ve birikmiş sorunları anlatıyoruz ve farkındalık oluşturuyoruz… Sektörümüzdeki yatırımcının yaptığı kamu hizmetini daha sağlıklı yapması görüştüğümüz siyasetçi, belediye başkanı ve yöneticisini de ilgilendiriyor… Çünkü sistem birbirine bağlı… Faydasından besleniyor ve zararından etkileniyor…
Bizim sendikal hareketimizde hem yatırımcının, hem de bağlı olduğu kamu kuruluşunun yararı söz konusu… Hizmetlerimizi ulusal düzeyde ve nitelikle sürdürüyoruz.
Dünyadaki en zor şeylerden biri, oluşmuş bir imajın, yerleşmiş bir haksızlığın değiştirilmesidir. Zordur, ama imkânsız değildir. Sendika olarak biz bu misyonla yola çıktık, toplu taşıma işverenlerinin dertleri ile dertleniyor ve çözüm arıyoruz…” Dedi.Bir Ayağımız Ankara’da Bir Ayağımız Belediyelerdeİçişleri Bakanı Süleyman Soylu başta olmak üzere çok sayıda bakan, milletvekili ve siyasilerle toplu taşıma işvereninin ve sektörün sorunlarını konuştuklarını anlatan TT-İŞVEREN SENDİKASI Genel Sekreteri Metin İşsever, “Türkiye genelinde sorunlar ortak… Sistem birçok alanda şeffaf değil… Hesap verebilir nitelikleri yok… Ancak şeffaf ve hesap veren yapılar güven verir ve hizmeti aksamaz…
Mesela sektörümüzdeki Özel Halk otobüsleri işletmecilerinin ortak sorunları var. En önemli sorunu kimlik tanımıdır… İçişleri Bakanımız Sayın Süleyman Soylu’dan, özel halk otobüslerinin 2918 sayılı kanunda tanımının yapılmasının sözünü aldık. İnşallah şu anda çözülüyor… Karayolları Trafik Kanunu’na özel halk otobüsü tanımı ekleniyor.
Türkiye genelinde tüm toplu taşımacılarının faaliyetini düzenleyecek bir toplu ulaşım kanunun olmasına acil ihtiyaç var… Yüzde 18 KDV oranının düşürülmesi, yakıtta ÖTV oranının düşürülmesi gerekiyor... 65 yaş üstü ve diğer ücretsiz taşımacılık sosyal ama sektördeki işletmeci için çok büyük bir kambur… Bu kamburu taşıyamıyor ve zarar ediyor… İşte bunların anlatılmasında sektörümüzdeki tüm yatırımcılara umut olduk. Biz sendika olarak görevimizi tam anlamıyla yapıyor ve yetkilisine iletiyoruz… Bir ayağımız Ankara’da, bir ayağımız diğer yetkililerde hiç durmadan iletişim halindeyiz…Son sorumluluk, -sevabıyla günahıyla- siyasilerimiz, belediye başkan ve yetkililerindedir.” Diye konuştu…
Bizim sendikal hareketimizde hem yatırımcının, hem de bağlı olduğu kamu kuruluşunun yararı söz konusu… Hizmetlerimizi ulusal düzeyde ve nitelikle sürdürüyoruz.
Dünyadaki en zor şeylerden biri, oluşmuş bir imajın, yerleşmiş bir haksızlığın değiştirilmesidir. Zordur, ama imkânsız değildir. Sendika olarak biz bu misyonla yola çıktık, toplu taşıma işverenlerinin dertleri ile dertleniyor ve çözüm arıyoruz…” Dedi.Bir Ayağımız Ankara’da Bir Ayağımız Belediyelerdeİçişleri Bakanı Süleyman Soylu başta olmak üzere çok sayıda bakan, milletvekili ve siyasilerle toplu taşıma işvereninin ve sektörün sorunlarını konuştuklarını anlatan TT-İŞVEREN SENDİKASI Genel Sekreteri Metin İşsever, “Türkiye genelinde sorunlar ortak… Sistem birçok alanda şeffaf değil… Hesap verebilir nitelikleri yok… Ancak şeffaf ve hesap veren yapılar güven verir ve hizmeti aksamaz…
Mesela sektörümüzdeki Özel Halk otobüsleri işletmecilerinin ortak sorunları var. En önemli sorunu kimlik tanımıdır… İçişleri Bakanımız Sayın Süleyman Soylu’dan, özel halk otobüslerinin 2918 sayılı kanunda tanımının yapılmasının sözünü aldık. İnşallah şu anda çözülüyor… Karayolları Trafik Kanunu’na özel halk otobüsü tanımı ekleniyor.
Türkiye genelinde tüm toplu taşımacılarının faaliyetini düzenleyecek bir toplu ulaşım kanunun olmasına acil ihtiyaç var… Yüzde 18 KDV oranının düşürülmesi, yakıtta ÖTV oranının düşürülmesi gerekiyor... 65 yaş üstü ve diğer ücretsiz taşımacılık sosyal ama sektördeki işletmeci için çok büyük bir kambur… Bu kamburu taşıyamıyor ve zarar ediyor… İşte bunların anlatılmasında sektörümüzdeki tüm yatırımcılara umut olduk. Biz sendika olarak görevimizi tam anlamıyla yapıyor ve yetkilisine iletiyoruz… Bir ayağımız Ankara’da, bir ayağımız diğer yetkililerde hiç durmadan iletişim halindeyiz…Son sorumluluk, -sevabıyla günahıyla- siyasilerimiz, belediye başkan ve yetkililerindedir.” Diye konuştu…
